長形鋼製ボギー客車

トップページ＞高知県の観光＞国鉄四国総局＞客車＞長形鋼製ボギー客車

長形鋼製ボギー客車

（日本国有鉄道工作局編集本引用）

昭和４年度（１９２９年）魚腹形台枠の欠点を除去し、新しい軽快な長形台枠を有する鋼製客車が出現した。本台枠の採用により今後２軸ボギー車は３軸ボギー車同様全部車長２０ｍとなったのは特筆すべき事である。そして此の長形鋼製ボギー客車の出現により車内面積は増加し、旅客待遇の面は著しく好転した。又床下水槽による水容量の増加、軸バネ式の台車（ＴＲ７３及２３）の採用に依る乗心地の改善、車体の延伸による車内の広潤感は本車両の特長である。尚本台枠よりＡnti climberは小形となり、且昭和６年度（１９３１年）以降は廃止された。