初期の鋼製ボギー客車

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（日本国有鉄道工作局編集本引用）

世界の進展、技術の進歩に従い鋼製客車の効果が益々重視せられ、其の価値の大なる事が認識されて大正１５年（１９２６年）より試作中の鋼製客車は昭和２年（１９２７年）３月３１日鉄道省議によって正式に採用せられる事になった。同月最初の大形鋼製客車として現はれたのはオハ４４４００（オハ３１）カニ４９９００（カニ３７）である。此の初期の鋼製車は大形木造客車の外部に鋼板を被せ内部は同じ儘で且魚腹形台枠を使用し車軸は１２ｔ長軸となり兩端には大型のAnticlimberが設けられた。