形式EF54
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急行旅客用電気機関車
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(日本国有鉄道工作局編集本引用)
前掲EF52形中第8,9号車を昭和7年(1932年)改良したのが本形式車で、外観としてはヴェンチレータの桟が横形から縦形になった外大差は無い。改良後もEF53形に比し成績良好ならず、昭和18年(1943年)貨物用にギャレシオを上げてEF14形となった。現在中央線新宿・甲府間の準急列車用として活躍している。
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