形式EB10

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蒸気機関車

入替用電気機関車

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(日本国有鉄道工作局編集本引用)

昭和2年(1927年)芝浦製作所(電気部分)汽車会社(機械部分)の両社により構内入換用蓄電池機関車AB10形式として竣成し、昭和6年(1931年)芝浦製作所にて電気機関車に改造、EB10形と改番した。車体は凸形で、台車は固定軸距離4mの2軸車である。重量22.64t 出力135kW 引張力2,700kW

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