形式オロ１０９００

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二等車

（日本国有鉄道工作局編集本引用）

大正９年（１９１０年）日本車両にてナロ２１８５０形として竣成した。現ナロ１０９００形式である。本車両は当時製造開始された大形ボギー車と竝行して製作された最後の中形ボギー車で７６両竣成した。室内は珍しい全室長手式座席で中形ボギー車であり乍ら誠に広々とした一風気品のあつた車である。昭和７年（１９３２年）７月御茶の水ー両国間に開通した電車運転に伴い、それに連続して両国ー市川間の区間列車に組込まれC１０型に牽引されて最後の務を果し、その後ナハユニ１５３２０形式に改造された。定員ロ５０人、台車はTR１０形。