形式ＥD４２

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アブト式電気機関車

（日本国有鉄道工作局編集本引用）

前掲ED４１形を手本とし、同形式が予期の性能を出さなかったので各部に改良を加えて昭和８年（１９３３年）に製作したのが本形式車である。ED４１形と類似の形態をなし、運転室は１位側のみである。現在アブト区間には本形式のみが活躍し、上り勾配は前位に本務機１両、後位に補機２〜３両を連結、下り勾配は本務機補機共前位に連結して運転している。重量６３．３６ｔ　出力５１０kW　引張力１４，０００ｋｇ（ラック区間）