Ｃ５５　２Ｃ１形過熱テンダ機関車

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使用初年：昭和１０年（１９３５年）
製造所：汽車会社、川崎車両、日立製作所（日）

シリンダ径×行程ｍｍ　５１０×６６０
常用圧力㎏/㎠　１４．０
火床面積　㎡　２．５３
伝熱面積　㎡　１６８．８
動輪直径　ｍｍ　１７５０

本形式はＣ５４形を改良したもので、棒台枠、動輪輪心の強化其の他各所に新設計がなされている。ドームの一体化もこれが最初である。昭和１１年（１９３６年）製の一部は最初から流線型機関車として登場したが、取扱点検の不便等から近年通形に改造されてしまった。