形式６７６０蒸気機関車

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型式６７６０　２Ｂ形過熱テンダ機関車

使用初年：大正４年（１９１５年）
製造所：川崎造船所（日）
改造所：

シリンダ径×行程ｍｍ　４７０×６１０
常用圧力㎏/㎠　１３．０
火床面積　㎡　１．６３
伝熱面積　㎡　１１０．９
動輪直径　ｍｍ　１６００

６７００、６７５０、６７６０の３形式の機関車は、明治末から大正初期へかけて製造された機関車で、列車重量の多くない幹線の急行用として計画された。６７５０形は過熱式となっているが、これは試験的なもので、次で６７６０形が製造された。本形式は成績も良好であった為引き続いて８８両製造され各線に配されたが、時代の進むにつれて列車重量が増大し８７００、８８５０、８６２０形等の製造によって短距離列車用として用いられたものである。現在はほとんど入換用になっている。