形式Ｃ５８蒸気機関車

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形式Ｃ５８

使用圧力：１６．０�s/平方�p　
弁装置：ワルシャート式　
出現年次：昭和１３〜１９、２１，２２年
製造所：日　汽車製造、川崎車両

普通旅客および貨物列車用で、８６２０形式とＣ５７形式の中間の性能をもつ中形車で、１Ｃ１形車輪配置のテンダ機関車はこの形式だけである。ボイラ圧力は１６ｋｇ/平方ｃｍであるが、１８ｋｇ/平方ｃｍに増圧されるように強度的に考慮されており、当工場で２両の増圧試験車を出場させたことがあるが、この圧力はボイラ圧力として使用された最大のものである。また、運転室は密閉式で酷寒時の作業、逆行運転時の石炭粉の飛び込み等を考慮してある。この機関車は手ごろであるところから多数製造されたが、中には１メートル軌間に改造されて、外地へ供出されたものも相当数にのぼった。